新航全球最短程巨無霸航線啟航A380港星九霄大派對

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新航全球最短程巨無霸航線啟航A380港星九霄大派對

【本報訊】飛機好靜，乘客好嘈；機艙很寬敞，機迷無時定。香港首班 A380客機處女航，空中巨無霸全機 471個座位全部爆滿，引發了一場九霄大派對。新航全球最短程的 A380航線，昨日啟航往返香港及新加坡，大批航空迷專程捧場。　記者：翁煜雄（新加坡）、蔡元貴（香港）

新 加坡航空 A380香港線首航熱爆赤鱲角，編號 SQ856客機下午 1時半從新加坡飛抵香港國際機場時，巨型空中巴士駛進停機坪，與其他航機一併之下，鶴立雞群，分外矚目。巨無霸駛進泊位後，三、四十名機場地勤人員忙個不 停，他們跑來跑去，有些負責協助乘客落機，有些負責卸貨。客運大樓內的旅客則隔着玻璃見證首班 A380商業客機飛抵香港國際機場，紛紛舉機拍照。最壯觀是二號客運大樓的觀景台，中午開始便陸續有航空發燒友前來霸位，至下午 1時半已站滿近百人，烈日暴曬也在所不辭。乘坐新航 A380香港線首航班機的旅客，每人獲贈 1比 400的飛機模型一座，還有一杯香檳誌慶。首航坐滿航空發燒友，「香港航空討論區」一行十人，全程企不安坐不穩，不停穿梭上下層機艙。李先生說，他們一直 跟進着 A380香港首航的消息，一時說沒有航空公司訂購 A380，一時又說航班計劃拖延，這日真是等到頸都長。

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新航 A380香港線首航着陸本港一剎那。" autofit="true" onload="autofit_hw( '250' , this, 'w')">

《機外》新航 A380香港線首航着陸本港一剎那。

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巨無霸一到，其他飛機即時變得迷你的骰。劉耀輝攝

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機場二號客運大樓觀景台聚滿航空迷。

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乘客隔着玻璃與巨無霸合照。

乘客讚夠靜有覺好瞓

可能是暑假關係，首航班機不少少年搭客。中一生鄭詠熹昨日前往澳洲，選搭這班機到新加坡轉飛，他幾乎全程都貼 着座椅，只顧利用前排椅背的屏幕打機。他說 A380最大分別是座位距離較闊，出入較方便，而且機艙大，不像一般航機侷促。商人陳先生為了乘坐 A380的香港線首航，刻意提前兩天出發。他已經乘搭過新航其他 A380航班，今次坐的是商務客位，坐完大讚座椅夠寬敞：「我有少少肥，坐過其他航空公司嘅商務位，都覺得窄。」他又讚 A380夠靜，讓他一上機就可以睡個好覺。不過陳先生未必每次都幫襯 A380，因為新航 A380班機每天下午 4時香港起飛，時間並不吸引。A380香港首航由華裔機長 Gerard Yeap領導，他說不同機種的飛行原理大致相同。不同的是，操控 A380就如駕駛勞斯萊斯，停泊要較多時間，因為如此巨大的飛機衝力較大。香港機管局表示，由 06年開始準備迎接 A380的來臨，已耗資逾億元配合巨無霸的升降，包括擴闊滑行道，機場有五個登機閘供 A380停泊；但新航表示，暫時只有偏遠的 60及 62號閘供選擇，不太方便乘客。

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空中巨無霸全機 471個座位全部爆滿。孔慶初攝" autofit="true" onload="autofit_hw( '250' , this, 'w')">

《機內》空中巨無霸全機 471個座位全部爆滿。孔慶初攝

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商務客艙座椅可以讓乘客 180度平躺。

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商人陳先生大讚商務座椅較闊。

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香港是新航以 A380機隊飛行的第二條亞洲航線。

新航 A380機票價目

航線（機艙）：香港-新加坡來回（經濟）連稅票價：單人： 1,675元；雙人： 2,750元適用日期：即日至 8月 31日航線（機艙）：香港-新加坡來回（商務）連稅票價：單人： 15,475元；雙人： 27,950元適用日期：即日至 8月 31日航線（機艙）：香港-新加坡來回（套房）連稅票價： 22,375元；（不設雙人優惠）適用日期：即日至 7月 15日資料來源：新加坡航空公司

新航 A380小檔案

－香港航線－SQ856：新加坡飛香港-每天 9:45am-1:30pmSQ861：香港飛新加坡-每天 4:00pm-7:40pm－載客量－豪華套房： 12間、商務客位： 60個、經濟客位： 399個－娛樂－KrisWorld藏有超過 1,000款娛樂項目，包括劇集、電影、音樂及聯線遊戲等－客機體積－機身：長 72.6米、高 24.1米、闊 7.1米、機艙：長 49.9米、主層闊 6.5米、上層闊 5.8米機翼：翼展 79.8米－引擎－勞斯萊斯 Trent970型（四個），重 6,300公斤－載重量－起飛： 569公噸、降落： 391公噸、載油量： 310,400公升

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採訪手記機上娛樂設施勁齊全

乘 坐 A380的感受，應該由登機前說起。首航儀式早於登機前兩小時進行，記者在候機室呆等時，便透過玻璃看到 A380緩緩駛進登機閘外停機坪，在其他普通客機群中，空中巨無霸之名，可謂當之無愧。候機室內也有不少空姐及地勤人員挨近玻璃，舉起Ｖ字手勢說：「嘩真 係咁大架喎。」溫馨提示，將乘搭 A380的搭客不妨早些到候機室，趁墟一番。踏進機艙，最先感覺不是寬敞，因記者年前曾到法國空中巴士廠參觀 A380，對這隻大鵬鳥的偌大已有心理預備，當真正乘搭時，卻感受到她的謐靜。飛機滑行時，甚至起飛時，聽到的引擎響聲等，比一般飛機大大減少，可惜今次 只短飛三個多小時。記者坐的是商務客位，當然第一時間讓這全球最闊的商務客位完全平躺，程序尚算簡單，數秒搞定。

LCD睇電影效果一流

機上娛樂不可不試，除了看電影，更可插入 USB記憶體如手指，便可看到內裏的相片甚至 PDF文件，最適合回程時一起分享相片，如果不喜歡提供的音樂，更可以插入自己的 iPod，但記者發現 iPod連接線供應有限，記得提早要求。 LCD螢幕解像度是 1289乘 768，看電影效果一流。記者走在通道時曾遇氣流，雖仍感受到有點離心力，但機身頗穩定，或與體積巨大有關。記者也刻意多次呼喚空姐，基本上也是隨傳隨 到。不過，這程首航氣氛似乎有點悶悶的，與新航最初首航 A380不一樣，機組人員也沒有特別叫大家一起 cheers。本報記者

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豪華包廂禁空中爆房

【本報訊】新航 A380最大賣點是豪華套房，有點像長途火車豪華包廂。每位 22,375元的獨立房間有門有窗，私隱度高。新航並擁有兩房合併的全球獨家雙人床套房設計，引人入勝。不過新航規定，乘客嚴禁空中爆房。

設絲絨床墊真床

A380是架空中雙層巴士，設於下層的 12間豪華套房，由遊艇設計師 Jean-Jacques Coste設計，乘客坐的是一米闊的真皮座椅，睡的是配有絲絨床墊的真床，不再是由椅變床的那一種。房內設有 23吋電視，而且每間套房都有房門，自成空中小天地。雙人同行的乘客，還可以要求合併兩間套房，變成豪華雙人房。曾有傳聞說，一對澳洲夫婦曾在新航 A380套房中做愛。服務豪華套房的新航空姐 Jessie昨日接受訪問時澄清純屬謠傳，她說空姐尊重乘客私隱，但乘客必須遵守航機規則。新航過去已經公開說明，一旦發現乘客作出不適當的行為，機組人 員將會制止。A380能否爆房一直是網上熱話，記者昨日所見，雖然豪華套房乘客可以長關房門，但套房其實並不是房，「房間」只是用約六呎高的屏風間隔，加 上 A380特別寧靜，套房裏的卿卿我我，同機乘客可以清楚傾聽。


機艙內的豪華套房設計有點像火車包廂，私隱度高。

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